به گزارش وبسایت خدمات ساختمانی، محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس در پاسخ به سوال خبرنگاران در خصوص افزایش قیمت بلیت هواپیما و همچنین تعداد شرکت های هواپیمایی اظهار داشت: قانون کشور در این باره یک ظرفیتی دارد که تاکید بر این است هر شرکت هواپیمایی برای تاسیس باید حداقل ۵ هواپیما در اختیار داشته باشد. امروز با وجود این قانون، هر کسی میخواهد یک ایرلاین راهاندازی کند، حتی با دو هواپیما میتواند مجوز بگیرد. این موضوع قطعا باعث میشود که شرکت unable خدمات پشتیبانی را انجام دهد، به عنوان مثال اگر یکی از هواپیماهای این ایرلاین خراب شود، دیگر هواپیمای پشتیبان ندارد.
وی ادامه داد: در بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا تنها دو الی سه ایرلاین فعال است. اما در ایران به طور مرتب افراد با دو هواپیما مجوز تاسیس ایرلاین میگیرند و این موضوع باعث شده است که تعداد ایرلاین های کشورمان به ٣٠ تا ۴٠ شرکت رسیده باشد. ما در کمیسیون مخالف این موضوع هستیم و باید قانون در این باره تغییر کند.
رضایی کوچی در ادامه افزود: تاکید داریم که شرکت های هواپیمایی باید رتبه بندی شوند و این رتبه بندی اساس دریافت مجوزها و امتیازات آنها باشد.
وی همچنین درباره نظارت بر افزایش نرخ بلیت هواپیما گفت: دولت لایحهای به مجلس درباره نظارت بر قیمت بلیت هواپیما ارسال کرده است. در این لایحه مشخص شده که قیمت بلیت هواپیما آزاد شدهاست و دولت نمیتواند قیمت گذاری کند. تاکید کردیم که شورای عالی هواپیمایی کشوری سیاست گذار این موضوع باشد. این شورا باید به ریاست رئیس جمهور تشکیل شود و در این شورا هم بخش دولتی و هم بخش خصوصی حضور دارند.
رییس کمیسیون عمران در پاسخ به سوال که در حال حاضر چند درصد مردم امکان خرید بلیت هواپیما را دارند، گفت: واقعیت این است که امروز قشر متوسط به پایین از سفرهای هوایی حذف شدهاند. گویی تنها یک درصد خاصی از جامعه امکان استفاده از خدمات هوایی را دارند و تمام این ظرفیت شرکت فرودگاهها و ایرلاینها عملاً در خدمت یه قشر خاص چند درصدی هستند. امروز کمتر از ۱۰ درصد جامعه دسترسی به خرید بلیت هواپیما دارند و عملاً ۹۰ درصد مردم از خرید بلیت هواپیما محروم هستند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
